Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Привод передних колес - Снятие
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ   1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите под задние колеса упорные бруски. 2. Подцепите отверткой и снимите защитный колпак гайки ступицы. ...

      Выключатель (замок) зажигания - Снятие и установка
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи. 2. Снимите рулевое колесо (см. подраздел 5.3.1) и основание с подрулевыми переключателями (см. подраздел 5.3.2). ...

      Ремень привода вентилятора - Регулировка натяжения
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ При правильно отрегулированном натяжении ремень должен прогибаться на 7–9 мм при приложении усилия 40 Н (4 кгс) посередине между шкивом вентилятора и натяжным роликом. Натяжение ...

      Поиск по сайту