Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Переконсервация автомобилей
Проводить в случае обнаружения дефектов временной
противокоррозионной защиты при
контрольных
осмотрах в процессе хранения или по исте-
чении срока действия временной
противокоррозионной
защит ...
Воздушный фильтр
Воздушный фильтр карбюратора ДААЗ-2141
1 – рукав забора теплого воздуха;
2 – рукав забора холодного воздуха;
3 – устройство сезонной регулировки температуры воздуха;
4 – крышка корпуса воздушног ...
ИНСТРУМЕНТ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ
К каждому автомобилю прилагается обязательный
комплект инструмента и принадлежностей,
состав
которого может изменяться в
соответствии
заказом — нарядом или по договору. Конкретная
комплектнос ...