Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Система зажигания двигателя мод. 331и 3317 - Экономайзер принудительного
холостого хода (ЭПХХ)
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Устройство системы управления ЭПХХ на двигателях мод. 331 и 3317 с карбюратором
типа “Озон” аналогично устройству системы ЭПХХ двигателя мод. 2106.
Система управления ЭПХХ с кар ...
Система зажигания двигателя мод. 3313 - Датчик температуры - Техническая
характеристик
Амплитудное значение тока питания, мА, не более
5
Выходное напряжение при токе питания 1 мА, мВ при
температуре в контролируемой точке:
+25° С
2957 – ...
Сборка головки блока цилиндров
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Толкатель клапана с установленной регулировочной шайбой.
Положение кулачков первого цилиндра при установке
распределительного вала на опоры головки блока.
Предупреждения
...