Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Проверка датчика и указателя температуры охлаждающей жидкости
• Стрелка указателя не отклоняется от начала шкалы независимо от температуры
охлаждающей жидкости
Отсоедините провод от датчика указателя и соедините его с “массой”. Включите
зажигание:
– стрел ...
Корпус кабины
Корпус кабины является силовой частью кабины
и основой для крепления всех узлов
и оборудования.
Корпус кабины цельнометаллический, собран на
точечной сварке из штампованных
панелей, предварите ...
Предисловие
Настоящее руководство – это пособие по техническому обслуживанию и ремонту
автомобиля. Оно
предназначено для инженерно-технических работников центров и станций
технического обслуживания,
автохоз ...