Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Особенности конструкции
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Телескопическая стойка
1 – корпус клапана сжатия;
2 – диски клапана сжатия;
3 – дроссельный диск клапана сжатия;
4 – тарелка клапана сжатия;
5 – пружина клапана сжатия;
6 – обо ...
Замена масла и масляного фильтра
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Осуществляются одновременно на горячем двигателе при пробеге нового автомобиля
1,5
тыс.км и в дальнейшем через каждые 7,5 тыс.км (но не реже одного раза в год).
Марки масел
...
Гидронатяжитель цепи привода распределительных валов - Осмотр
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Предупреждение
Запрещается разукомплектовывать плунжер и корпус гидронатяжителя.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. После разборки все детали промыть в бензине и просушить. Осмотреть плун ...