Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Свечи зажигания
На автомобилях Шевроле-Нива используются свечи зажигания типа А17ДВРМ,
LRI5YC-1. Свечи
зажигания с нагаром или загрязненные перед испытанием очистите на специальной
установке струей песка
и прод ...
Карданная передача
Устройство валов карданной передачи показано на рис. 3-43, 3-44.
Рис. 3-43. Карданная передача в сборе:
1 – передний карданный вал;
2 – промежуточный карданный вал;
3 – раздаточная коробка;
4 – ...
Возможные неисправности замков и приводов боковых дверей
ПРИЧИНА
МЕТОД УСТРАНЕНИЯ
Дверь не удерживается в дверном проеме
Поломка пружины собачки наружного замка
Заменить пружину
...