Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
ОРГАНЫ УПРАBЛEНИЯ, ОБОРУДОBАНИE КАБИНЫ И
КОНТРОЛЬНО-ИЗМEРИТEЛЬНЫE ПРИБОРЫ
Расположение органов управления показано на
рис. 1.
Рис. 1. Кабина
B кабине расположены органы управления:
— кнопка вспомогательного тормоза;
— педаль сцепления;
— педаль рабочей тормозной с ...
Проверка состояния рулевых тяг, их защитных колпачков, защитных чехлов
механизма рулевого управления
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Периодичность проверки
Через каждые 15 000 км пробега.
Предупреждение
Замените порванные, потрескавшиеся и потерявшие эластичность защитные чехлы
механизма рулевого управления ...
Вентиляция и отопление салона
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Наружный воздух может поступать в салон через окна дверей при опущенных стеклах
и
воздухозаборник, расположенный перед ветровым стеклом.
Воздух, поступающий в салон через воздухо ...