Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Система зажигания двигателя мод. 331и 3317 - Свечи зажигания
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
На двигателях мод. 331 и 3317 устанавливаются свечи А20Д1 или FЕ85Р.
Свеча зажигания
1 – боковой электрод;
2 – центральный электрод;
3 – теплоотводящая шайба;
4 – уплотнительно ...
Проверка регулятора давления
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Периодичность
Через каждые 30 000 км пробега.
Перед началом
Установите автомобиль на подъемник, эстакаду или смотровую канаву.
Очистите регулятор давления от грязи.
Если регуля ...
Проверка и замена свечей зажигания - Двигатели мод. 21083, 2110 и 2111
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Проверка и замена свечей показана на двигателе мод. 2111. На двигателях мод.
21083 и
2110 эти операции выполняются аналогично.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Распечатать (с иллюстрациями) ...