Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Рулевая колонка - Замена подшипников вала рулевого управления
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи. 2. Снимите рулевое колесо (см. подраздел 5.3.1). 3. Ослабьте затяжку болта крепления основания подрулевых пер ...

      Задний мост - Установка заднего моста
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Устанавливают задний мост в порядке, обратном снятию. Затяжку гаек стремянок см. подраздел 4.2.3.5. После установки необходимо прокачать задний контур тормозной системы (см. п ...

      Техническая характеристика
      Платформа автомобиля-самосвала (рис. 262) Рис. 262. Платформа автомобиля-самосвала — цельнометаллическая, сварная с защитным козырьком, обогревается отработавшими газами для предотвращен ...

      Поиск по сайту