Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Особенности конструкции
Рулевой механизм в сборе с приводом
1 – наконечник рулевой тяги;
2 – шаровой шарнир наконечника;
3 – поворотный рычаг;
4 – регулировочная тяга;
5 и 7 – внутренние наконечники рулевых тяг;
6 – ...
Рекомендации по эксплуатации
Обслуживание и ремонт автомобиля в течение гарантийного срока проводите
только на
станциях технического обслуживания с обязательной отметкой о проведении работ в
талонах сервисной книжки, иначе ...
Стояночный тормоз
Снятие и установка. Установите рычаг привода стояночного тормоза в крайнее
нижнее положение,
отсоедините концы тросов от рычагов привода тормозных колодок (см. «Задние
тормоза»).
Ослабив контрга ...