Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ И СПОСОБЫ
ИХ УСТРАНЕНИЯ
Основные неисправности электропроводки — нарушение
контакта в штекерных
соединениях.
Прежде чем приступить к определению места
обрыва в цепи, убедитесь в
исправности предохранителя,
включенно ...
Натяжение ремня привода генератора и жидкостного насоса
Привод генератора и жидкостного насоса двигателя мод. 2106
1 – гайка крепления генератора к регулировочной планке;
2 – гайка пальца шарнирного крепления генератора;
3 – генератор;
4 – термостат ...
СТАРТЕР
Стартер СТ-142Б герметичного
исполнения (рис. 341)
Рис. 341. Стартер СТ-142Б:
1 - крышка со стороны коллектора; 2, 14, 17 -
подшипники; 3 - траверса; 4 - перемычка; 5 - болт
контактный; 6 ...