Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Блок предохранителей и реле - Проверка и замена реле
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуются
ключ "на 8"
отвертка
Перед началом работы
Отверните гайки крепления блока предохранителей и отведите его в сторону (не
отсоединяя от него наконе ...
ОРГАНЫ УПРАBЛEНИЯ, ОБОРУДОBАНИE КАБИНЫ И
КОНТРОЛЬНО-ИЗМEРИТEЛЬНЫE ПРИБОРЫ
Расположение органов управления показано на
рис. 1.
Рис. 1. Кабина
B кабине расположены органы управления:
— кнопка вспомогательного тормоза;
— педаль сцепления;
— педаль рабочей тормозной с ...
Проверка биения тормозного диска
Проверьте осевое биение тормозного диска, не снимая его с автомобиля (рис.
6-14). Наибольшее
допустимое биение по индикатору – 0,15 мм; если биение больше, то нужно
прошлифовать диск, но
окончат ...