Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Мойка автомобиля
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Кузов окрашен синтетической эмалью горячей сушки. Уход за лакокрасочным покрытием заключается в периодической мойке кузова и восстановлении поврежденных участков лакокрасочного ...

      Обслуживание во время хранения
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Один раз в два месяца необходимо проводить осмотр и обслуживание кузова, узлов и агрегатов автомобиля. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите с автомобиля чехол и тщательно осмотрите ку ...

      Сцепление с диафрагменной пружиной - Рабочий цилиндр привода выключения сцепления - Осмотр и дефектовка деталей рабочего цилиндра
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Осмотр и дефектовку деталей рабочего цилиндра проводят аналогично осмотру и дефектовке деталей главного цилиндра сцепления (см. подраздел 3.1.5.3). ...

      Поиск по сайту