Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Система зажигания двигателя мод. 3313 - Катушки зажигания
Вид на катушки зажигания
1 – брызговик;
2 – гайка крепления катушки;
3 – шпилька;
4 – катушки зажигания;
5 – высоковольтный провод;
6 – аккумуляторная батарея
В микропроцессорной системе за ...
Проверка и регулировка параметров установки передних колес
Схема установки углов передних колес
О-О – вертикальная ось;
А-А – ось, параллельная продольной оси автомобиля;
В – колея автомобиля;
С – перед автомобиля
Для получения наиболее точных параметр ...
Синхронизатор
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Детали синхронизатора:
1 – ступица
2 – пружина
3 – сухарь
4 – шарик
5 – муфта
Пазы под фиксаторы имеют отверстия под пружины.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Перед ра ...