Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Схема внутренних соединений блока предохранителей и реле
Схема внутренних соединений блока предохранителей и реле
К1 – контактная перемычка;
К2 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации;
КЗ – реле стеклоочистителя;
К4 – контактны ...
Регулировка приводов заслонок карбюратора и холостого хода двигателя
Расположение тяг и регулировочных винтов на карбюраторе (воздушный фильтр
снят):
1 – промежуточная тяга привода дроссельных заслонок
2 – винт качества (состава) смеси
3 – тяга привода воздушной ...
Отключение и подключение аккумуляторной батареи
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуется
ключ на “10”
Cовет
При ремонте электрооборудования и системы питания отсоедините провод от клеммы
“–” аккумуляторной батареи. Рекомендуем это делать и при ...