Сцепление с диафрагменной пружиной - УстановкаВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Смазать передний
подшипник первичного вала,
находящийся в маховике,
смазкой Литол–24.
2. Проверить легкость
перемещения в осевом
направлении ведомого
диска сцепления по шлицам
первичного вала. При
затрудненном
перемещении удалить
заусенцы со шлицов.
3. Вставить оправку,
изготовленную в
соответствии с указанными
размерами, в передний
подшипник первичного вала,
находящийся в маховике.
4. Установить на оправку
ведомый диск сцепления.
При этом сориентировать
ведомый диск так, чтобы
выступающая часть
ступицы ведомого диска
была обращена в сторону
нажимного диска.
5. Установить нажимной
диск и завернуть шесть
болтов его крепления, не
затягивая.
6. При отсутствии
центрирующей оправки
можно использовать
резервный первичный вал. В
этом случае надеть на
первичный вал нажимной и
ведомый диски в
соответствии с их
ориентацией. Вставить
первичный вал в передний
подшипник, находящийся в
маховике, и завернуть шесть
болтов крепления нажимного
диска, не затягивая.
7. Провести окончательную затяжку шести болтов крепления нажимного диска
равномерно по диагонали моментом 20–25 Н·м (2–2,5 кгс·м).
8. Проверить затяжку гайки
крепления шарового пальца
на картере сцепления.
Смазать шаровую
поверхность пальца тонким
слоем смазки Литол–24.
9. Установить усилитель
картера сцепления, если он
снимался, и затянуть
четыре болта крепления
усилителя к блоку
цилиндров моментом
29–36 Н·м (2,9–3,6 кгс·м).
10. Установить картер на
блок цилиндров и затянуть
болты его крепления
моментами: пять болтов
M10–6gx85 (поз.1) и болт
M10–6gx110 (поз. 2) – 42–51
Н·м (4,2–5,1 кгс·м); два болта
крепления к усилителю
М10–6gx95 (поз. 3) – 29–36
Н·м (2,9–3,6 кгс·м); два болта
крепления стартера и рыма
M10–6gx110 (поз. 4) – 67–75
Н·м (6,7– 7,5 кгс·м).
Смотрите также
На панели приборов расположены:
— щиток приборов;
— панель выключателей, на которой расположены
клавишные выключатели и переключатели, пепельница,
радиоприемник и кнопка выключения «массы
». При вытягивании панели на себя открыв ...
Замена ремня привода распределительного вала и натяжного ролика
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Замените ремень привода распределительного вала, если при осмотре обнаружите:
– следы масла на любой поверхности ремня;
– следы износа зубчатой поверхности, трещины, подрезы, с ...
Система зажигания двигателя мод. 331и 3317 - Экономайзер принудительного
холостого хода (ЭПХХ)
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Устройство системы управления ЭПХХ на двигателях мод. 331 и 3317 с карбюратором
типа “Озон” аналогично устройству системы ЭПХХ двигателя мод. 2106.
Система управления ЭПХХ с кар ...