Russia Cars

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Перед началом:
отсоедините провод от клеммы "–" аккумуляторной батареи, cлейте масло из двигателя
и снимите ремень привода генератора.

Предупреждение
После снятия ремня привода распределительного вала запрещается поворачивать распределительный и коленчатый валы, так как при этом поршни могут ударить по
клапанам.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
 

1. Отверните три болта и снимите переднюю крышку привода
распределительного вала.

2. Установите поршень верхнего цилиндра в в.м.т. Для этого поверните
коленчатый вал за болт
крепления шкива так, чтобы метка на шкиве
распределительного вала встала напротив метки на задней крышке привода
распределительного вала.

3. Снимите ремень привода генератора и отверните
болт крепления шкива
коленчатого вала,
зафиксировав вал от
проворачивания с помощью отвертки.

4. Снимите шкив с
коленчатого вала.

5. Ослабьте затяжку гайки крепления натяжного
ролика. Поверните ролик, ослабив тем самым
натяжение ремня.

6. Снимите зубчатый шкив с коленчатого вала.

7. Отверните три болта крепления нижней защитной крышки картера сцепления и снимите ее.

8. Отверните шестнадцать болтов крепления
масляного картера и
снимите его.

9. Снимите уплотнительную прокладку масляного
картера.

10. Отверните два болта крепления маслоприемника к крышке коренного
подшипника.

11. Отверните болт
крепления маслоприемника к масляному насосу и
снимите маслоприемник.

12. Отверните шесть
болтов крепления
масляного насоса.

13. Сдвиньте отверткой масляный насос, вставив ее между насосом и
крышкой коренного
подшипника.

14. Снимите масляный насос с коленчатого вала.