Разделы


Регулировка зазоров в приводе клапанов
Волга / Двигатель моделей 402 и 4021 / Регулировка зазоров в приводе клапанов

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулировку зазоров между коромыслами и клапанами


1. Регулировку зазоров между коромыслами и клапанами производят на холодном двигателе, при затянутых требуемым моментом гайках крепления головки блока цилиндров и гайках крепления стоек оси коромысел клапанов.

Снять крышку коромысел клапанов (см. подраздел 2.2.5, пункт 2). Установить поршень 1-го цилиндра в в.м.т. такта сжатия (см. подраздел 7.10.3, пункт 2). При этом впускной и выпускной клапаны будут закрыты и коромысла клапанов могут
свободно покачиваться. Проверить щупом 2 зазор между коромыслом 1 и клапаном. При
нормальном зазоре щуп должен перемещаться между коромыслом и торцом клапана с
небольшим усилием. Величина зазора указана в табл. 2.8. Если величина зазора отличается от указанной в таблице, отвернуть контргайку 5 ключом 3, удерживая при
этом регулировочный винт 6 от проворачивания ключом 4. Затем, поворачивая регулировочный винт 6 ключом 4 (или отверткой, вставленной в шлиц), отрегулировать
зазор, периодически проверяя его щупом 2. После этого, удерживая регулировочный
винт 6, затянуть контргайку 5. Еще раз проверить щупом зазор. Таким же образом
отрегулировать зазор на другом клапане 1-го цилиндра.

Провернуть коленчатый вал на пол-оборота (180°) и отрегулировать зазоры в приводе
клапанов 2-го цилиндра.

Провернуть коленчатый вал еще на пол-оборота (180°) и отрегулировать зазоры в
приводе клапанов 4-го цилиндра.

Провернуть коленчатый вал еще на пол-оборота (180°) и отрегулировать зазоры в
приводе клапанов 3-го цилиндра. Таблица 2.8. Величина зазоров в приводе клапанов

Величина зазоров в приводе клапанов
Величина зазоров в приводе клапанов

      Смотрите также

      Маятниковый рычаг - Снятие
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Установить автомобиль на стояночный тормоз. 2. Установить упоры под задние колеса. 3. Ослабить болты крепления переднего левого колеса. 4. Приподнять и установить на опоры ...

      ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
      При ежедневном техническом обслуживании следует проверить внешним осмотром состояние тягово- сцепного устройства. Особое внимание обратить на наличие шплинта защелки. При сервисе 2: — проверить ...

      Тормозной механизм переднего колеса - Тормозная скоба
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Примечания Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите под задние колеса упорные бруски. Поднимите и установите на опоры переднюю часть автомобиля. Снимите колесо. ...

      Поиск по сайту