Регулировка зазоров в приводе клапановВолга / Двигатель моделей 402 и 4021 / Регулировка зазоров в приводе клапанов
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулировку зазоров между коромыслами и клапанами производят на холодном двигателе, при затянутых требуемым моментом гайках крепления головки блока цилиндров и гайках крепления стоек оси коромысел клапанов.
Снять крышку коромысел клапанов (см. подраздел 2.2.5,
пункт 2). Установить поршень 1-го цилиндра в в.м.т.
такта сжатия (см. подраздел 7.10.3, пункт 2).
При этом впускной и выпускной клапаны будут закрыты и коромысла клапанов могут
свободно покачиваться. Проверить щупом 2 зазор между коромыслом 1 и клапаном.
При
нормальном зазоре щуп должен перемещаться между коромыслом и торцом клапана с
небольшим усилием. Величина зазора указана в табл. 2.8. Если величина зазора
отличается от указанной в таблице, отвернуть контргайку 5 ключом 3, удерживая
при
этом регулировочный винт 6 от проворачивания ключом 4. Затем, поворачивая
регулировочный винт 6 ключом 4 (или отверткой, вставленной в шлиц),
отрегулировать
зазор, периодически проверяя его щупом 2. После этого, удерживая регулировочный
винт 6, затянуть контргайку 5. Еще раз проверить щупом зазор. Таким же образом
отрегулировать зазор на другом клапане 1-го цилиндра.
Провернуть коленчатый вал на пол-оборота (180°) и отрегулировать зазоры в
приводе
клапанов 2-го цилиндра.
Провернуть коленчатый вал еще на пол-оборота (180°) и отрегулировать зазоры в
приводе клапанов 4-го цилиндра.
Провернуть коленчатый вал еще на пол-оборота (180°) и отрегулировать зазоры в
приводе клапанов 3-го цилиндра.
Таблица 2.8. Величина зазоров в приводе клапанов
Величина зазоров в приводе клапанов
Смотрите также
Амортизатор - Установка
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Устанавливают амортизатор в порядке, обратном снятию. ...
Моторедуктор корректора света фар
Коррекция фар производится моторедуктором, установленным внутри блок-фары.
Схема включения моторедукторов корректоров фар показана на рис. 7-29.
Моторедукторы 1
управляются регулятором коррекции с ...
Установка полуоси
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Устанавливают полуось в порядке, обратном снятию. При этом завернуть четыре
гайки
крепления полуоси моментом 65–80 Н·м (6,5–8 кгс·м). ...