Возможные неисправности блока управления ЭПХХ. Их причины и способы
устраненияВАЗ 2110 / Тормозная система / Возможные неисправности блока управления ЭПХХ. Их причины и способы
устранения
Причина неисправности / Способ устранения
Блок ЭПХХ не отключает подачу топлива на режиме принудительного
холостого хода
Неисправен блок управления:
электрическая связь выводов 4 и 6
сохраняется при частоте вращения
коленчатого вала двигателя, большей
2100 мин–1±5%
Замените блок управления
Двигатель останавливается на режиме холостого хода
Неисправен блок управления:
электрическая связь выводов 4 и 6
отсутствует при частоте вращения
коленчатого вала двигателя, меньшей
1900 мин–1±5%
Замените блок управления
Смотрите также
Комбинация приборов (особенности устройства)
На автомобилях установлена электронная комбинация приборов. Она включает в
себя спидометр,
счетчик общего и суточного пробега автомобиля (одометр) с жидкокристаллическим
индикатором,
тахометр, у ...
Проверка состояния деталей передней и задней подвесок
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Проверяйте состояние деталей через каждые 15 000 км пробега.
Предупреждения
Не эксплуатируйте автомобиль с дефектами деталей подвески: это ухудшает
управляемость, устойчивость и н ...
Прокачка гидропривода сцепления
О воздухе в гидроприводе сцепления
говорит неполное выключение сцепления, а также
«мягкость» и «провалы» педали сцепления.
Рис. 3-2. Педаль и главный цилиндр привода выключения сцепления:
1 – тр ...