Система охлаждения - Снятие и установка термостата - Карбюраторный двигатель
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Предупреждение
Снимать термостат необходимо только на полностью остывшем двигателе.
Необходимость в снятии термостата может возникнуть для его замены при
нестабильном температурном режиме двигателя – перегреве или недостаточном
прогреве. При этом полностью сливать охлаждающую жидкость не требуется.
Для проверки термостата на автомобиле пустите двигатель и потрогайте рукой
нижний
шланг радиатора – он должен быть холодным. После того, как температура
охлаждающей
жидкости достигнет 87–92 °С, шланг должен начать нагреваться. Если этого не
происходит, снимите термостат и проверьте его работоспособность.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите пробку с расширительного бачка. Отверните сливную пробку внизу
радиатора и слейте из него жидкость. Заверните сливную пробку.
2. Ослабьте затяжку хомутов и отсоедините три шланга от корпуса термостата.
3. Ослабьте затяжку хомута и снимите термостат со
шлангом. Затем отсоедините короткий шланг от
термостата.
4. Опустите термостат в воду, подогретую до 78–80 °С. Нагревайте воду, постоянно
перемешивая ее, до (87±2) °С.
5. При температуре (87±2) °С основной клапан термостата должен начать открываться. Если этого не происходит, замените термостат. Устанавливайте термостат в порядке, обратном снятию.
Смотрите также
Органы управления
Органы управления автомобиля ВАЗ-1111:
1 – панель приборов
2 – прикуриватель
3 – кожух отопителя
4 – рычаг переключения передач
5 – рычаг стояночного тормоза
6 – ручка крышки кожуха отопителя ...
Замена привода замка
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Привод замка крышки багажника неразборной конструкции и ремонту не подлежит.
Дефектный привод замените.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Распечатать (с иллюстрациями) Распечатать (без иллю ...
Техническая характеристика
Для удобства заливки и
контроля уровня электролита
в эксплуатации отверстие в крышке аккумулятора выполнено
с глубокой горловиной (тубусом).
Аккумуляторы
соединены в батарею посредством
ме ...