Russia Cars

Проверить зазор между направляющими втулками и стержнем клапана, измерив диаметр
стержня клапана и отверстие направляющей втулки.

В случае износа втулок более чем на 0,08 мм их выпрессовывают в направлении камеры
сгорания наружу с помощью специальной оправки и молотка или под прессом.

После запрессовки отверстие направляющей втулки развертывают до диаметра 8, 022...8,040 мм для впускных клапанов и до диаметра 8,029...8,047 для выпускных
клапанов. При этом допускаются овальность и конусность отверстия до 0,01 мм.

Если увеличенный зазор между направляющей втулкой и клапаном не может быть устранен заменой клапана, заменить втулки клапанов, пользуясь оправкой (рис. Выпрессовка направляющих втулок).

Для замены двух направляющих втулок впускного и выпускного клапанов первого и
четвертого цилиндров отвернуть две шпильки крепления корпуса подшипников распределительного вала, так как они мешают установке оправки.

Запрессовать направляющие втулки следует с надетым стопорным кольцом до упора
кольца в плоскость головки цилиндра.

После запрессовки развернуть отверстия в направляющих втулках развертками.

Затем прошлифовать седло клапана и довести ширину рабочей фаски до нужных размеров, как указано выше.