Проверка и регулировка тормозов - Проверка трубопроводов и соединенийChevrolet Niva / Тормозная система / Проверка и регулировка тормозов - Проверка трубопроводов и соединений
Для предупреждения внезапного отказа тормозной системы тщательно проверьте
состояние всех
трубопроводов:
• металлические трубопроводы не должны иметь вмятин, трещин и должны быть
расположены
вдали от острых кромок, которые могут их повредить;
• тормозные шланги не должны иметь сквозных трещин на наружной оболочке и не
должны
соприкасаться с минеральными маслами и смазками, растворяющими резину; сильным
нажатием на педаль тормоза проверьте, не появятся ли на шлангах вздутия,
свидетельствующие о неисправностях;
• все тормозные трубопроводы должны быть качественно закреплены; ослабление
крепления
приводит к вибрации, вызывающей поломки;
• не допускается утечка жидкости через соединения трубопроводов; при
необходимости затяните
штуцеры до отказа, не подвергая трубопроводы деформации.
Детали заменяйте новыми, если есть малейшее сомнение в их пригодности.
Гибкие шланги независимо от их состояния заменяйте новыми после 100000 км
пробега или после 5
лет эксплуатации автомобиля, чтобы предупредить внезапные разрывы вследствие
старения.
Через три года эксплуатации рекомендуется тормозную жидкость заменять новой.
Смотрите также
Проверка технического состояния и ремонт стартера
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Якорь
1. Проверить мегомметром или с помощью лампы, питаемой напряжением 220 В,
нет
ли замыкания обмотки якоря на «массу».
2. Напряжение через лампу подводится к пластинам к ...
ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ ЭФУ
Работу ЭФУ следует проверять при исправных и
заряженных аккумуляторных батареях в следующем
порядке:
- проверить исправность сигнализатора ЭФУ на
панели приборов в кабине (нажатием кнопки контроля ...
Стартер 4216.3708 - Проверка и ремонт стартера
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Осмотреть корпус стартера, удалить грязь и медно-графитовую пыль с внутренней
поверхности.
2. Проверить состояние изоляции катушек обмотки возбуждения, а также отсутствие ...