Проверка регулятора давленияВАЗ 2109 / Техническое обслуживание автомобиля / Проверка регулятора давления
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Периодичность
Через каждые 30 000 км пробега.
Перед началом
Установите автомобиль на подъемник, эстакаду или смотровую канаву.
Очистите регулятор давления от грязи.
Если регулятор давления правильно отрегулирован, при торможении на
горизонтальном
участке дороги с твердым покрытием передние колеса должны блокироваться немного
раньше задних. Если задние колеса блокируются раньше передних или передние
блокируются намного раньше задних, регулятор давления не отрегулирован либо
неисправен. В этом случае рекомендуем обратиться на станцию технического
обсуживания.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте, не подтекает ли из регулятора давления тормозная жидкость.
2. Проверьте — заглушка должна быть утоплена на 1–2 мм.
3. Покачайте серьгу. Люфта
в соединениях серьги с
упругим рычагом и
кронштейном на балке
задней подвески не должно
быть.
4. Попросите помощника
нажать на педаль тормоза.
При этом поршень
регулятора должен выйти
из корпуса на 1,6–2,4 мм,
сжимая пластинчатую
пружину до упора ее в
рычаг.
5. Если хотя бы одно из этих
условий не выполняется —
регулятор неисправен. Для
его ремонта или замены
обратитесь к специалистам.
Смотрите также
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
При ежедневном техническом обслуживании следует
проверить внешним осмотром состояние тягово-
сцепного устройства. Особое внимание обратить
на наличие шплинта защелки.
При сервисе 2:
— проверить ...
Регулятор давления задних тормозов
Снятие и установка. Отсоедините рычаг 23 (рис. 6-21) от тяги 16, а затем
обойму 18 от кузовного
кронштейна.
Рис. 6-21. Детали привода регулятора давления:
1 – регулятор давления;
2 – пружина р ...
Проверка люфта рулевого колеса
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуются
линейка
проволока или мел
Люфт рулевого колеса не должен превышать 5°.
Метки на рулевом колесе вместо проволоки можно наносить мелом.
Предупреждение
Если пере ...