Проверка регулятора давленияВАЗ 2109 / Техническое обслуживание автомобиля / Проверка регулятора давления
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Периодичность
Через каждые 30 000 км пробега.
Перед началом
Установите автомобиль на подъемник, эстакаду или смотровую канаву.
Очистите регулятор давления от грязи.
Если регулятор давления правильно отрегулирован, при торможении на
горизонтальном
участке дороги с твердым покрытием передние колеса должны блокироваться немного
раньше задних. Если задние колеса блокируются раньше передних или передние
блокируются намного раньше задних, регулятор давления не отрегулирован либо
неисправен. В этом случае рекомендуем обратиться на станцию технического
обсуживания.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте, не подтекает ли из регулятора давления тормозная жидкость.
2. Проверьте — заглушка должна быть утоплена на 1–2 мм.
3. Покачайте серьгу. Люфта
в соединениях серьги с
упругим рычагом и
кронштейном на балке
задней подвески не должно
быть.
4. Попросите помощника
нажать на педаль тормоза.
При этом поршень
регулятора должен выйти
из корпуса на 1,6–2,4 мм,
сжимая пластинчатую
пружину до упора ее в
рычаг.
5. Если хотя бы одно из этих
условий не выполняется —
регулятор неисправен. Для
его ремонта или замены
обратитесь к специалистам.
Смотрите также
Комплексная система управления двигателем (система впрыска топлива) - Замена
модуля зажигания
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Неисправный модуль зажигания ремонту не подлежит и его необходимо заменить. ...
Перекраска кузова синтетической эмалью
Вымойте кузов водой и шпателем или щеткой снимите старое отслоившееся
покрытие с дефектных
участков.
Проведите мокрое шлифование окрашиваемых поверхностей шлифовальными шкурками 68С
8-П
или 55С ...
Ремонт
При износе поверхностей губок сцепного механизма,
охватывающих шкворень
полуприцепа, до
размера отверстия 0 54 мм замените
их новыми или
восстановите наплавкой металла с последующей
обработко ...