Вентиляция и отопление салонаВАЗ 2109 / Эксплуатация автомобиля / Вентиляция и отопление салона
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Воздух снаружи поступает в автомобиль через окна, если стекла опущены, и через
воздухозаборник перед ветровым стеклом.
Воздух, поступающий в салон через воздухозаборник, проходит сквозь отопитель. В
зависимости от положения ручки заслонки отопителя в салон поступает либо теплый,
либо холодный воздух.
Перемещая ручки управления отопителем и регулируя положение сопел, можно
добиться
наиболее комфортных условий в салоне.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. С помощью этой ручки
регулируют подачу воздуха
к ногам водителя и
переднего пассажира. При
крайнем левом положении
подача воздуха
максимальная, при крайнем
правом — перекрыта.
2. Этой ручкой регулируют подачу воздуха на ветровое стекло. При крайнем левом положении подача воздуха максимальная, при крайнем правом — перекрыта.
3. Данной ручкой
регулируют температуру
воздуха, поступающего в
салон. При крайнем левом
положении ручки в салон
поступает холодный воздух,
при крайнем правом —
максимально подогретый.
4. Для увеличения подачи
воздуха включите
вентилятор отопителя.
Ручка переключателя
вентилятора имеет четыре
положения: 0 – вентилятор
выключен, I и II –
промежуточные скорости, III
– максимальная скорость
подачи воздуха
вентилятором.
5. Чтобы отрегулировать
направление потока воздуха
из боковых и центральных
сопел, переведите ручку 1
вправо или влево. Для
регулирования потока
воздуха используйте ручку
2. При верхнем положении
заслонка сопла полностью
закрыта, при нижнем —
открыта.
Смотрите также
Электрооборудование - При обслуживании «Б»
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
При обслуживании «Б» (через каждые 10 000 км пробега) необходимо повторить
работы в объеме обслуживания «А». ...
Комплексная система управления двигателем (система впрыска топлива) -
Замена датчика концентрации кислорода (лямбда-зонд)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.
2. Разъедините колодку датчика и жгута
проводов, отжав пластмассовую
защелку.
3. Выверните датчик из прие ...
Сцепление с диафрагменной пружиной - Особенности устройства
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Сцепление с диафрагменной пружиной
1 – грязезащитный чехол;
2 – шаровой палец;
3 – вилка выключения сцепления;
4 – картер сцепления;
5 – поролоновое кольцо;
6 – первичный ва ...