Russia Cars

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ


Вам потребуются
ключи "на 10", "на 17", "на 19" отвертки
универсальный съемник

Перед началом работы Снимите генератор с автомобиля (см. подраздел 8.2.1.).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отверните гайку и снимите регулировочную
планку.

2. Отверните гайку крепления, удерживая шкив от проворачивания (см. рекомендацию), и снимите шкив вместе с крыльчаткой вентилятора. Выньте из вала якоря сегментную шпонку. Рекомендация к операции 2

Завод-изготовитель рекомендует удерживать шкив от проворачивания специальным
приспособлением. Если приспособления нет, можно сделать так: 1. Наденьте на шкив ремень генератора и сверху на него - еще один ремень большего
сечения, чтобы не замять шкив.

2. Зажмите шкив с ремнями в тиски и отверните гайку крепления.

3. Отверните гайку и отсоедините провод
конденсатора от вывода
“ЗО” генератора.

4. Отверните винт и
снимите конденсатор.

5. Отсоедините колодку с проводом от
щеткодержателя.

6. Отверните два винта крепления щеткодержателя.

7. Выньте щеткодержатель с регулятором напряжения.

8. Отверните четыре гайки крепления и...

9. ...выньте четыре
стяжных болта.

10. С помощью съемника снимите с вала якоря
крышку со стороны
привода.

11. Снимите распорную втулку с вала якоря.

12. Выньте якорь из крышки со стороны коллектора.

13. Отверните три гайки крепления и отсоедините выводы статора от
выпрямительного блока.

14. Выньте три болта крепления
выпрямительного блока и выводов статора с
изолирующими колодками.

15. Выньте статор из крышки.

16. Отверните гайку
крепления вывода “ЗО”.

17. Отожмите отверткой выступ на штекере внутри колодки и протолкните
штекер с проводом внутрь крышки. При этом
пластмассовая колодка
остается на крышке.

18. Выньте
выпрямительный блок из
крышки.

19. Для замены подшипника в крышке со стороны
привода отверните четыре гайки крепления, выньте болты и...

20. ...снимите внутреннюю и наружную шайбы крепления подшипника. Затем с
помощью подходящей
оправки выпрессуйте
подшипник из крышки.
Новый подшипник
запрессовывайте
заподлицо с поверхностью крышки. Усилие надо
прикладывать только к
наружному кольцу
подшипника.

21. Чтобы заменить подшипник со стороны коллектора, спрессуйте его съемником с вала якоря. Напрессуйте новый подшипник до упора, прилагая усилие только к внутреннему кольцу подшипника.