Принцип действия двухтрубного телескопического амортизатораУАЗ 3163 Patriot / Интересные заметки / Автомобили / Принцип действия двухтрубного телескопического амортизатора
Во время хода сжатия рессоры, шток 4 и поршень 1, опускаясь вниз, вытесняют основную часть жидкости из пространства под поршнем Б в пространство над поршнем А через клапан сжатия 2. При этом часть жидкости, равная объему штока, вводимого в рабочий цилиндр, через отверстие перепускного клапана 6 сжатия перетекает в полость В резервуара.
Во время хода отдачи поршень движется вверх и сжимает жидкость, находящуюся, над поршнем. Клапан сжатия 2 закрывается, и жидкость через внутренний ряд отверстий и клапан 3 отдачи перетекает в пространство под поршнем Б. При этом часть жидкости, равная объему штока 4, выводимого из цилиндра, через отверстия перепускного клапана отдачи 5 из полости резервуара В перетекает в рабочий цилиндр 7.
Смотрите также
Система питания двигателей с системой впрыска
топлива - Снятие и установка воздушного фильтра
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Завод-изготовитель рекомендует при снятии фильтра срезать его резиновые опоры. В
этом случае их придется заменить новыми.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините провод от клемм ...
Замена регулятора холостого хода
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоединить провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи.
2. Ослабить хомуты и отсоединить от регулятора 5
шланги 1 и 2. Отсоединить колодку с проводами от
разъема ...
Сборка внутреннего шарнира
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Сборка внутреннего шарнира производится в порядке, обратном разборке, с
учетом
следующего.
2. Проверить состояние упорного и запорного колец и при необходимости заменить
...