Принцип действия двухтрубного телескопического амортизатораУАЗ 3163 Patriot / Интересные заметки / Автомобили / Принцип действия двухтрубного телескопического амортизатора
Во время хода сжатия рессоры, шток 4 и поршень 1, опускаясь вниз, вытесняют основную часть жидкости из пространства под поршнем Б в пространство над поршнем А через клапан сжатия 2. При этом часть жидкости, равная объему штока, вводимого в рабочий цилиндр, через отверстие перепускного клапана 6 сжатия перетекает в полость В резервуара.
Во время хода отдачи поршень движется вверх и сжимает жидкость, находящуюся, над поршнем. Клапан сжатия 2 закрывается, и жидкость через внутренний ряд отверстий и клапан 3 отдачи перетекает в пространство под поршнем Б. При этом часть жидкости, равная объему штока 4, выводимого из цилиндра, через отверстия перепускного клапана отдачи 5 из полости резервуара В перетекает в рабочий цилиндр 7.
Смотрите также
Тормозная система
Схема тормозной системы показана на рис. 6-1.
Рис. 6-1. Схема тормозной системы:
1 – колесный цилиндр заднего тормоза;
2 – задний трос стояночного тормоза;
3 – направляющая заднего троса;
4 – п ...
Дефектовка и сборка топливного насоса
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Примечания
Промойте в бензине и продуйте сжатым воздухом детали топливного насоса.
Герметичность клапанов проверяется на собранном насосе. Для проверки покачайте
топливный насос ...
Передняя фара - Установка
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Устанавливают переднюю фару в порядке, обратном снятию. После установки
необходимо отрегулировать свет фар (см. подраздел 7.8.1.5). ...