Разделы


Расчет времени торможения поезда и его замедления

Для оценки эффективности действия тормоза используется величина среднего замедления , реализованная при торможении и определяемая из сохранения энергии для движущегося в тормозном режиме поезда

Для уклона i = -90/00

Для уклона i = -200/00

Таким образом, величина среднего замедления представляет собой удельную кинетическую энергию поезда, которая гасится его тормозной системы на единице длины тормозного пути.

Время торможения поезда представляет собой сумму времени подготовки тормоза к действию и действительного времени торможения , т.е.

,

Результаты подсчета значений замедления и времени торможения поезда для двух уклонов сводим в таблицы 3,4. Действительное время торможения поезда определяется сложением поочередно интервалов времени для каждого интервала скоростей начиная с минимальной (остановочной) и до максимальной (начало торможения) скоростей, и заносятся в соответствующие столбцы таблицы. Затем, складываются действительные времена торможения с подготовительными для данной скорости движения, получают величину времени торможения поезда.

По данным таблиц строим графики и .

Смотрите также

Рулевая колонка (снятие и установка)
Снятие. Выполните следующие операции: • поднимите капот автомобиля. Отверните гайку и извлеките стяжной болт крепления нижнего конца промежуточного вала 1 (см. рис. 5-2) к валу винта рулевого меха ...

Особенности сборки двигателя мод. 2106
Метки на крышках коренных подшипников и условный номер блока цилиндров двигателя мод. 2106 Cчет опор ведется от передней части двигателя. Маркировка размерной группы цилиндров на блоке и услов ...

Боковые двери - Снятие и установка двери
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение Отсоедините провода, если на двери установлено электрооборудование. Рекомендации Дверь рекомендуется снимать и устанавливать вдвоем. При замене двери снимит ...

Поиск по сайту