Передний тормозной механизм - Замена защитных чехлов направляющих пальцевОКА / Тормозная система / Передний тормозной механизм - Замена защитных чехлов направляющих пальцев
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
При повреждении защитных чехлов направляющих пальцев грязь и вода могут привести
к заклиниванию суппорта.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите суппорт, не
отсоединяя от него
тормозного шланга, и
подвесьте его на веревке
или проволоке к пружине
передней подвески
(подробнее см. подраздел
7.1.1.).
2. Выньте направляющие
пальцы (здесь и далее
операции показаны на
примере одного пальца).
3. Снимите с пальца
защитный чехол.
4. Очистите от грязи и
старой смазки
направляющий палец и
отверстие под него в
направляющей колодок. На
пальце не должно быть
следов коррозии и
повреждений. В противном
случае замените
направляющий палец.
5. Проверьте: палец должен
свободно, без заеданий
перемещаться в отверстии
направляющей.
6. Обязательно замените
порванный,
потрескавшийся или
потерявший эластичность
защитный чехол
направляющего пальца.
7. Установите защитный
чехол на палец, надев
кромку чехла на буртик
пальца.
8. Перед установкой пальца смажьте его смазкой Литол- 24 или графитной смазкой.
9. Установите палец в
отверстие направляющей
колодок, надев кромку
чехла на буртик
направляющей. Установите
суппорт, колесо и
проверьте работу
тормозной системы.
Смотрите также
Распределитель зажигания
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отожмите отверткой
пружинную скобу на
колодке и отсоедините
колодку с проводами от
низковольтной клеммы
распределителя зажигания.
2. Отверните два винта ...
Ветровое и задние окна кабины
Ветровое окно кабины состоитит из двух V-образно
расположенных, стекол. Стекла ветрового
окна —
плоские, трехслойные, типа “триплекс” (два полированных
стекла с прозрачной, бесцветной
пластмас ...
Вибрация и удары на рулевом колесе
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Причиной стуков снизу могут быть неисправности не только подвески, но и рулевого
управления автомобиля. Состояние рулевого управления в значительной степени
влияет и на удобство ...