Снятие и установка рулевого механизмаОКА / Рулевое управление / Снятие и установка рулевого механизма
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуются
ключи "на 10", "на 13", "на 19"
бородок
молоток
Перед началом работы
Установите рулевое колесо в положение движения автомобиля по прямой.
Снимите передние колеса.
При износе деталей рулевого механизма появляются стуки и увеличивается свободный
ход рулевого колеса. С появлением этих признаков сначала проверьте затяжку гаек
крепления рулевого механизма и остальных узлов рулевого управления, а затем
убедитесь в отсутствии люфтов в шарнирах рулевых тяг и промежуточного вала
рулевого управления.
Для ремонта и регулировки рулевого механизма необходимы специальный инструмент и
приспособления, поэтому работу рекомендуется делать в специализированной
мастерской.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Изнутри салона
отверните гайку стяжного
болта вилки карданного
шарнира промежуточного
вала. Обратите внимание:
под гайкой установлена
пружинная шайба.

2. Выньте стяжной болт.

3. Отсоедините оба
наружных наконечника от
поворотных рычагов
(подробнее см. подраздел
6.4.).

4. Отверните болт
крепления и...

5. ...отсоедините провод "массы" от картера рулевого механизма.

6. Отверните по две гайки
стремянок крепления
рулевого механизма к
кронштейну с каждой
стороны.

7. Обратите внимание: под каждой гайкой установлена плоская шайба.

8. Отверните с каждой
стороны по две гайки
болтов крепления
кронштейна рулевого
механизма к подрамнику.
Обратите внимание, что
гайки самоконтрящиеся.

9. Выньте болты крепления кронштейна.

10. Приподняв рулевой механизм, выньте из-под него кронштейн.

11. Выведите вал
приводной шестерни из
вилки карданного шарнира
промежуточного вала и
снимите рулевой механизм
через нишу левого колеса.

12. Снимите две скобы
втулок опор рулевого
механизма. При
необходимости сбейте их с
помощью бородка.

13. Снимите две втулки
опоры рулевого механизма.
Порванные или потерявшие
эластичность втулки
замените.

14. Перед установкой
рулевого механизма
проверьте, чтобы
стремянки свободно
входили в отверстия
кронштейна. При
необходимости подогните
стремянки.

15. Совместите метки на
картере рулевого
механизма и пыльнике.

16. Установите рулевой
механизм, введя в
отверстие щита передка
вал приводной шестерни
механизма.

17. Установите на место
кронштейн и вставьте в
отверстия кронштейна и
подрамника левый задний
болт крепления кронштейна,
так как после соединения
вала с вилкой сделать это
не удастся. Затем...

18. ...помощник должен
вставить вал приводной
шестерни механизма в
вилку карданного шарнира
промежуточного вала.
Далее установите рулевой
механизм в порядке,
обратном снятию.
Смотрите также
Контрольные проверки генератора Г-222 (581.3701) - Проверка вентилей
выпрямительного блока
Исправный вентиль пропускает ток только в одном направлении.
Неисправный – может вообще не пропускать ток (обрыв цепи) или пропускать ток в
обоих
направлениях (короткое замыкание).
В случае ...
Регулировка частоты вращения коленчатого вала на режиме холостого хода с
контролем токсичности
Ограничительные втулки на винтах регулировки системы холостого хода
карбюратора ДААЗ-2141
1 – ограничительная втулка винта количества смеси;
2 – ограничительная втулка винта качества смеси
Р ...
Крышка багажника - Регулировка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Открыть крышку багажника.
2. Ослабить по два болта крепления крышки к петлям с
каждой стороны.
3. Прикрыв крышку, установить ее так, чтобы зазоры между крышкой и крылья ...