Проверка эффективности рабочей тормозной системыОКА / Техническое обслуживание / Проверка эффективности рабочей тормозной системы
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
В соответствии с п. 1.1 “Перечня неисправностей и условий, при которых
запрещается
эксплуатация транспортных средств” Правил дорожного движения тормозной путь
автомобиля при однократном нажатии на педаль тормоза на скорости 40 км/ч должен
быть не более 12,2 м.
Проверку эффективности работы тормозной системы проводят на сухом чистом
горизонтальном участке дороги с бетонным или асфальтовым покрытием. Тормозная
система автомобиля должна быть герметична. Уровень тормозной жидкости в бачке
должен быть на метке “MAX”.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. При неработающем
двигателе нажмите на
педаль тормоза 5–6 раз.
Удерживая педаль в
нажатом положении,
пустите двигатель. Педаль
тормоза должна
переместиться вперед.
Если этого не произошло,
обратитесь к специалистам
для устранения
неисправности вакуумного
усилителя.

2. Разгоните автомобиль до
скорости 40 км/ч. Нажмите
на педаль тормоза до упора,
заблокировав колеса, и
удерживайте ее в этом
положении до полной
остановки автомобиля.
Передние колеса при этом
должны заблокироваться
немного раньше задних (это
будет видно по тормозному
следу).
3. Измерьте рулеткой
тормозной путь
автомобиля. Если он
больше 12,2 м, работа
тормозной системы
недостаточно эффективна.
4. Чтобы исключить влияние
побочных явлений,
тормозной путь проверяют,
разгоняя автомобиль в
двух противоположных
направлениях на одном и
том же участке дороги.
Смотрите также
Капот - Замена упоров
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Предупреждение
Запрещается вскрывать газонаполненные упоры, так как в них находится газ под
высоким давлением.
Капот в открытом состоянии удерживается газонаполненными упорам ...
Ходовая часть
Передняя подвеска
независимая пружинная на поперечных рычагах со стабилизатором
поперечной устойчивости
Задняя подвеска
зависимая на продольных полуэллиптических рессорах ...
Проверка технического состояния задней подвески (в снятом состоянии) -
Пружины задней подвески
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
При обнаружении трещин или деформации витков заменить пружину новой.
Предназначенные для установки в подвеску пружины должны быть одной группы.
Принадлежность пружин к конкретной ...