Система зажигания двигателя мод. 3313Москвич / Электрооборудование / Система зажигания двигателя мод. 3313
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Двигатель оборудован микропроцессорной системой зажигания (МПСЗ).
Характерной особенностью МПСЗ в сравнении с классической системой является
задание момента зажигания и управление углом его опережения электронным
способом.
МПСЗ выполняет также функцию экономайзера принудительного холостого хода (ЭПХХ).
МПСЗ включает в себя: два индуктивных датчика, один из которых регистрирует
определенное положение коленчатого вала, а другой – его перемещение; контроллер
(электронный блок управления); две двухвыводные катушки зажигания, одна из
которых
обслуживает 1 и 4 цилиндры (К3 1, 4), а другая – 2 и 3 цилиндры (К3 2, 3);
датчик-винт для
регистрации закрытого положения дроссельной заслонки и электромагнитный клапан
для
отключения подачи топлива на режиме принудительного холостого хода.
Дополнительно МПСЗ использует сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости,
что обеспечивает работу двигателя при его недостаточном прогреве путем коррекции
угла опережения зажигания. Кроме того, учитывается величина разрежения во
впускном
коллекторе двигателя с целью коррекции угла опережения зажигания в зависимости
от
нагрузки.
Смотрите также
УПРАBЛEНИE ТОРМОЗНЫМИ СИСТEМАМИ
Рабочая тормозная система служит для уменьшения
скорости движения автомобиля и полной его
остановки, управляется привод педалью.
Стояночную тормозную систему включайте на стоянке
автомобиля, устан ...
Замена привода замка капота
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
В качестве тяги привода используется отрезок стального каната диаметром 1,3 мм и
длиной 1770 ± 3 мм.
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Открыть капот и зафиксировать его в открытом п ...
Освещение и световая сигнализация - Реле включения фар
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Для включения фар применяются реле 1 см. рис. Блок предохранителей и реле
174.3722
(крышка снята) и 11 типа 113.3747, установленные в блоке предохранителей и реле.
Такие же рел ...