Система зажигания двигателя мод. 331и 3317 - Датчик аварийного давления
маслаМосквич / Электрооборудование / Система зажигания двигателя мод. 331и 3317 - Датчик аварийного давления
масла
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Датчик типа ММ111Д или ММ111ДМ вворачивается в кронштейн полнопоточного
масляного фильтра, расположенный в нижней части крышки распределительных
звездочек.
Датчик должен включать сигнальную лампу при аварийном падении давления масла в
смазочной системе двигателя.
Размыкание и замыкание контактов датчиков должно происходить в диапазоне
давлений
40–80 кПа (0,4–0,8 кгс/см2).
Датчик должен выдерживать перегрузки давления до 2,5±0,5 мПа (25±5 кгс/см2) без
появления механических повреждений и нарушения герметичности.s
Датчик ремонту не подлежит.
Смотрите также
Система зажигания - Проверка датчика момента искрообразования
Расположение датчика момента искрообразования:
1 – датчик момента искрообразования
2 – вакуумный регулятор
3 – корпус привода вспомогательных агрегатов двигателя
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуютс ...
Головка блока цилиндров - Осмотр, дефектовка и ремонт
Профиль седла клапана двигателя мод. 4062
А — седло впускного клапана;
В — седло выпускного клапана
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. После разборки головки блока промыть все детали в бензине, протереть и ...
Органы управления
На вашем автомобиле может быть установлена одна из двух панелей, показанных
на рис. 1 и 2.
Рис.1. “Низкая” панель приборов
1. Комбинация приборов.
2. Выключатель зажигания.
3. Панель приборов ...