Система зажигания двигателя мод. 331и 3317 - Датчик аварийного давления
маслаМосквич / Электрооборудование / Система зажигания двигателя мод. 331и 3317 - Датчик аварийного давления
масла
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Датчик типа ММ111Д или ММ111ДМ вворачивается в кронштейн полнопоточного
масляного фильтра, расположенный в нижней части крышки распределительных
звездочек.
Датчик должен включать сигнальную лампу при аварийном падении давления масла в
смазочной системе двигателя.
Размыкание и замыкание контактов датчиков должно происходить в диапазоне
давлений
40–80 кПа (0,4–0,8 кгс/см2).
Датчик должен выдерживать перегрузки давления до 2,5±0,5 мПа (25±5 кгс/см2) без
появления механических повреждений и нарушения герметичности.s
Датчик ремонту не подлежит.
Смотрите также
Проверка технического состояния
Проверка эксцентричности. Установите передний (задний) карданный вал в
центрах и,
проворачивая его, проверьте биение трубы, которое не должно превышать:
• 0,5 мм на расстоянии 50 мм от концевых св ...
Капот - Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Открыть капот и отсоединить провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной
батареи.
2. Отсоединить штекерную
колодку «массового»
провода от подкапотной
лампы.
3. О ...
Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоединить в салоне толкатель от педали
сцепления, отверув гайку 1 и вынув ось 2
толкателя с двумя пластмассовыми втулками.
Отсоединить возвратную пружину 5 от педали. ...