Система зажигания двигателя мод. 331и 3317 - Датчик аварийного давления
маслаМосквич / Электрооборудование / Система зажигания двигателя мод. 331и 3317 - Датчик аварийного давления
масла
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Датчик типа ММ111Д или ММ111ДМ вворачивается в кронштейн полнопоточного
масляного фильтра, расположенный в нижней части крышки распределительных
звездочек.
Датчик должен включать сигнальную лампу при аварийном падении давления масла в
смазочной системе двигателя.
Размыкание и замыкание контактов датчиков должно происходить в диапазоне
давлений
40–80 кПа (0,4–0,8 кгс/см2).
Датчик должен выдерживать перегрузки давления до 2,5±0,5 мПа (25±5 кгс/см2) без
появления механических повреждений и нарушения герметичности.s
Датчик ремонту не подлежит.
Смотрите также
Полная разборка двигателя
Внешний вид двигателя
1- карбюратор
2 - крышка клапанов
3 - головка блока цилиндров
4 - передняя крышка
5 - водяной насос
6 - генератор
7 - шкив коленчатого вала
8 - масляный насос
9 - слив ...
Притирка клапанов
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Для притирки клапанов необходимо специальное приспособление. При его отсутствии
можно
воспользоваться приспособлением, изготовленным по данному чертежу:
1 – металлический сте ...
Проверка технического состояния задней подвески - Особенности сборки и
установки задней подвески
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Установка амортизаторов задней подвески и сборка ступичного узла с его
последующий
установкой на балку принципиально не отличаются от процедур для автомобилей мод.
2141-01, 214 ...