Снятие узлов передней подвески - Шаровой шарнирМосквич / Передняя подвеска / Снятие узлов передней подвески - Шаровой шарнир
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Перед выворачиванием болтов 2 (см. рис. Регулировка развала передних колес и
закрепление шарнира стойки) крепления шарового шарнира к поворотному кулаку
следует аккуратно разогнуть фланец 3 чехла, используемый для стопорения болтов.
2. Снять чехол и проверить его сохранность. Механические повреждения в виде
сквозных трещин или отслоение резины от арматуры недопустимы. Требуется замена
поврежденного чехла новым.
3. Проверить износ рабочих поверхностей шарнира, повернув его палец вручную. Свободное перемещение пальца (с зазором) или его заедание недопустимы.
4. Проверяется состояние шаровых шарниров на рычагах подвески при вывешенных передних колесах.
5. Если при радиальном или осевом нагружении пальца шарнира усилием 980 Н (100
кгс) зазор между щитом тормозного механизма и бобышкой рычага подвески
изменяется в обе стороны более чем на 0,5 мм, то необходимо заменить шаровой
шарнир новым.
Смотрите также
Ремонт
Для снятия генератора отключите
массу аккумуляторных
батарей, поднимите кабину и отсоедините
выводы “+”, “—”, В. Ослабьте стяжной болт
разрезной опоры кронштейна генератора, затем
отверните
г ...
Возможные неисправности тормозного управления
ПРИЧИНА
МЕТОД УСТРАНЕНИЯ
Увеличенный ход тормозной педали
Утечка тормозной жидкости из
гидропривода тормозной системы
Выявить причину течи и ...
Задний мост
Устройство заднего моста показано на рис. 3-51.
Рис. 3-51. Задний мост:
1 – декоративный колпак;
2 – болт крепления тормозного барабана и колеса;
3 – маслоотражатель подшипника полуоси;
4 – тор ...