Снятие узлов передней подвески - Шаровой шарнирМосквич / Передняя подвеска / Снятие узлов передней подвески - Шаровой шарнир
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Перед выворачиванием болтов 2 (см. рис. Регулировка развала передних колес и
закрепление шарнира стойки) крепления шарового шарнира к поворотному кулаку
следует аккуратно разогнуть фланец 3 чехла, используемый для стопорения болтов.
2. Снять чехол и проверить его сохранность. Механические повреждения в виде
сквозных трещин или отслоение резины от арматуры недопустимы. Требуется замена
поврежденного чехла новым.
3. Проверить износ рабочих поверхностей шарнира, повернув его палец вручную. Свободное перемещение пальца (с зазором) или его заедание недопустимы.
4. Проверяется состояние шаровых шарниров на рычагах подвески при вывешенных передних колесах.
5. Если при радиальном или осевом нагружении пальца шарнира усилием 980 Н (100
кгс) зазор между щитом тормозного механизма и бобышкой рычага подвески
изменяется в обе стороны более чем на 0,5 мм, то необходимо заменить шаровой
шарнир новым.
Смотрите также
Панель приборов - Снятие и установка
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Рекомендации
Возможно, при установке панели приборов вам понадобятся хомуты крепления жгутов
проводов, так как в некоторых местах их легче перерезать.
В зависимости от компле ...
Вентиляция и отопление салона
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Воздух снаружи поступает в автомобиль через окна, если стекла опущены, и через
воздухозаборник перед ветровым стеклом.
Воздух, поступающий в салон через воздухозаборник, проходит ...
Замена и регулировка натяжения ремня привода генератора
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Для удобства восприятия процесс замены и регулировки
натяжения ремня привода генератора показан на снятом
двигателе.
По данным завода изготовителя ремень привода генератора дол ...