Разделы


Амортизаторные стойки передней подвески - Проверка амортизаторной стойки после ее сборки
Москвич / Передняя подвеска / Амортизаторные стойки передней подвески - Проверка амортизаторной стойки после ее сборки

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверить работу стойки вручную: при вдвигании и выдвигании штока при любых
его положениях по длине хода и углу поворота не должно быть заеданий.

2. Усилие при медленном осевом перемещении в начале хода сжатия не должно превышать 40 Н (4 кгс), после полного хода сжатия шток должен «самопроизвольно»,
под действием внутреннего давления воздуха, выдвигаться не менее, чем на 30–50
мм хода.

3. Выдержать стойку в течение 10–12 часов в горизонтальном положении или вертикально, крепежным концом штока вниз, обеспечив полностью вдвинутое положение штока.
4. Течь жидкости не допускается, а шток после его освобождения должен «самопроизвольно» выдвигаться.

5. При необходимости (наличие неисправностей) следует разобрать стойку и устранить неисправности.

      Смотрите также

      ЭЛЕКТРОПРОВОДА,ПРЕДОХРАНИТЕЛИ
      На автомобилях КамАЗ применяется однопроводная схема подключения потребителей. Отрицательный вывод источников питания и части потребителей выведен на массу автомобиля, которая выполняет функц ...

      Промежуточный вал - Снятие
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять верхнюю и нижнюю цепи привода распределительных валов (см. подраздел 2.1.4.1, пункты 1-10). Нижнюю цепь можно не снимать с зубчатого колеса коленчатого вала. 2. ...

      КАРДАННАЯ ПЕРЕДАЧА
      Схема карданных передач автомобиля КАМАЗ зависит от колесной формулы (см. табл. 29). Таблица 29 Схемы карданных передач автомобилей КАМАЗ Неполноприводные Полноприводные ...

      Поиск по сайту