Система зажигания двигателя мод. 2106 - Возможные неисправности блока
управления ЭПХХМосквич / Электрооборудование / Система зажигания двигателя мод. 2106 - Возможные неисправности блока
управления ЭПХХ
| ПРИЧИНА | МЕТОД УСТРАНЕНИЯ |
|
Двигатель останавливается на режиме холостого хода |
|
| Неисправен блок управления: электрическая связь выводов "1" и “2” отсутствует при частоте вращения коленчатого вала двигателя менее 1140 ± 5 % мин–1 | Заменить блок управления. |
|
ЭПХХ не отключает подачу топлива на режимах принудительного холостого хода |
|
| Неисправен блок управления: электрическая связь выводов "1" и “2” сохраняется при частоте вращения коленчатого вала двигателя более 1500 ± 5 % мин–1 | Заменить блок управления. |
Смотрите также
Проверка герметичности системы питания - Проверка в подкапотном пространстве
Расположение узлов системы питания в подкапотном пространстве (воздушный
фильтр снят):
1 – топливный насос
2 – карбюратор
3 – топливопровод
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Перед началом работы снимите воздуш ...
Боковые двери - Замена стеклоподъемника
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
При замене стеклоподъемника обратите внимание, что на нем должны быть выбиты
номер модели 2110 и семизначный номер детали. Последние две цифры номера детали
обозначают: 10 – пр ...
Снятие и установка облицовки радиатора
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Распечатать (с иллюстрациями) Распечатать (без иллюстраций)
1. Откройте капот и
отверните два болта
крепления облицовки
радиатора.
2. Снимите облицовку
радиатора, п ...