Разделы


Контрольные проверки генератора Г-222 (581.3701) - Проверка статора
Москвич / Электрооборудование / Контрольные проверки генератора Г-222 (581.3701) - Проверка статора

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Статор проверяется отдельно после разборки генератора.


Выводы его обмотки должны быть отсоединены от вентилей (диодов) выпрямительного
блока.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. В первую очередь следует проверить омметром или с помощью контрольной лампы
и аккумуляторной батареи отсутствие обрывов в обмотке статора и не замыкаются
ли ее витки на «массу». 2. Изоляция проводов обмотки должна быть без следов перегрева, который происходит при коротком замыкании в вентилях выпрямителя. Статор с такой поврежденной обмоткой следует заменить.

3. Необходимо проверить специальным дефектоскопом, нет ли в обмотке статора короткозамкнутых витков.

      Смотрите также

      Тормозные механизмы передних колес - Снятие и разборка скобы переднего тормоза
      Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Вывернуть болты крепления скобы к поворотному кулаку. 2. Снять промежуточный кронштейн крепления гибких шлангов. 3. Вывернуть соединительные гайки трубопроводов из ги ...

      Главный тормозной цилиндр - Снятие и установка
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи. 2. Снимите шумоизоляционные обивки (см. подраздел 8.8). 3. Отсоедините колодку с проводами от датчика уровня ...

      Особенности сборки двигателей
      Последовательность затяжки болтов и гаек шпилек крепления крышек коренных подшипников 1 – передняя часть двигателя Установка крышки задней манжеты двигателей мод.331, 3317 и 3313 с помощью ...

      Поиск по сайту