Разделы


Возможные неисправности аккумуляторной батареи
Москвич / Электрооборудование / Возможные неисправности аккумуляторной батареи

 ПРИЧИНА  МЕТОД УСТРАНЕНИЯ

 Разряд батареи при эксплуатации автомобиля

Проскальзывание ремня привода генератора Отрегулировать натяжение ремня
 Неисправен генератор  Проверить генератор
Повреждение изоляции в системе электрооборудования (ток разряда более 1 мА при отключенных потребителях) Найти место утечки тока и устранить повреждение
Короткое замыкание между пластинами  Заменить батарею
Подключение новых потребителей владельцем автомобиля сверх допустимых пределов Отключить новые потребители электроэнергии
Загрязнение электролита посторонними примесями Слить электролит, промыть и зарядить батарею
Чрезмерное загрязнение поверхности батареи Очистить поверхность батареи
Уровень электролита ниже верхней кромки пластин Восстановить нормальный уровень элек- тролита
Окисление выводных клемм и наконечников проводов Отсоединить наконечники проводов, очистить выводные клеммы и наконечники, смазать их техническим вазелином и установить на место
Недостаточно плотно затянуты наконечники проводов на выводных клеммах батареи Затянуть болты крепления наконечников на выводных клеммах

 Электролит на поверхности батареи

Повышенный уровень электролита, приводящий к его выплескиванию Восстановить нормальный уровень электролита
Просачивание электролита через трещины в корпусе  Заменить батарею
Кипение электролита вследствие очень высокого напряжения генератора Проверить и при необходимости заменить регулятор напряжения
Кипение электролита и перегрев батареи из-за сульфатации пластин Произвести заряд батареи малым током (не более 1 А), в случае, если кипение не прекратилось – заменить батарею

Батарея разряжена и плохо заряжается (резко повышается температура и обильно выделяются газы)

Сульфатация пластин, которая происходит вследствие: – длительного бездействия батареи; – повышенной плотности электролита;
– пониженного уровня электролита; – систематической недозарядки батареи 		Если сульфатация незначительная, то следует восстановить батарею. Для этого из разряженной батареи необходимо вылить электролит и залить новый плотностью 1,145 г/см3. После заливки электролита батарею зарядить током 2,5 А. К концу зарядки плотность электролита довести до нормальной величины. При значительной сульфатации заменить элементы батареи.

      Смотрите также

      Замена подшипника выключения сцепления
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите коробку передач с автомобиля (см. подраздел 3.2.2). 2. Выведите концы пружинного фиксатора из зацепления с муфтой подшипника. 3. Снимите подшипник с направляю ...

      Система обогрева заднего стекла
      Схема системы обогрева заднего стекла представлена на рис. 7-34. Нагревательный элемент стекла включается с помощью вспомогательного реле К7 типа 904.3747- 10, установленного в монтажном блоке. О ...

      Топливный бак
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Топливный бак аналогичен топливному баку в системе с впрыском топлива. Работы по снятию, разборке и ремонту см. в подразделах 2.6.3, 2.6.3.2 и 2.6.3.3. ...

      Поиск по сайту