Снятие и установка заднего буфера кузова типа “пикап”
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Стальной задний буфер 1 (см. рис. Фрагменты сечений кузова типа “пикап” по
грузовой
платформе, заднему буферу и заднему борту) трубчатой конструкции с приварными
кронштейнами состоит из двух не связанных между собой симметричных частей
(правой
и левой).
Каждая из частей буфера крепится к основанию платформы 5 в трех местах: в двух
местах сзади и в одном сбоку. В передний торец каждой части буфера с натягом
вставлена декоративная пластмассовая заглушка 6. Задние концы частей буфера
закрыты приваренными к концу трубы задними кронштейнами.
Боковое и заднее крепление частей буфера осуществляется болтами 2, ввернутыми в
гайки, приваренные к основанию платформы и кронштейнам буфера.
К боковому креплению доступ осуществляется снизу автомобиля, а к заднему –
сзади.
Смотрите также
Масляный насос - Снятие и разборка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. У двигателя мод. 406
отвернуть четыре болта и
снять крышку 1 привода.
Вынуть ведомую шестерню
2 вверх. Для того чтобы
снять ведущую шестерню 3,
нужно снять
пром ...
Передняя дверь - Регулировка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снять обивку двери (см. подраздел 8.8.4).
2. Ослабить по три болта крепления двери к петлям.
3. Закрыть осторожно дверь и выставить ее так, чтобы зазоры в проемах по всем ...
Замена передней рессоры
Для снятия передней рессоры:
— отверните гайку стяжного болта заднего кронштейна
рессоры, снимите пружинную шайбу, болт и
распорную втулку;
— отсоедините амортизатор в нижней
опоре;
— поднимит ...