Испытание раздаточной коробкиChevrolet Niva / Трансмиссия / Испытание раздаточной коробки
Собранную раздаточную коробку испытайте на стенде на шумность, на качество
сборки и
отсутствие утечки масла. Проверку проводите последовательно на высшей и низшей
передачах при
следующей частоте вращения ведущего вала в обоих направлениях:
I режим – 100–200 мин-1
II режим – 2000–2500 мин-1
III режим – 3500–4000 мин-1
На втором режиме проверку проводите без нагрузки и под нагрузкой переменным
крутящим
моментом, а на I и III режимах – без нагрузки.
Работу дифференциала проверьте на первом режиме, поочередно притормаживая валы
привода
переднего и заднего мостов до полной их остановки.
Переключение передач и блокировку дифференциала проводите при неподвижных валах раздаточной коробки.
В раздаточной коробке не допускается: заедание, как передач, так и блокировки
дифференциала,
стук или неравномерный шум шестерен и утечка масла.
Смотрите также
Система питания двигателей с системой впрыска
топлива - Замена топливного фильтра
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Замена фильтра тонкой очистки топлива регламентирована – через каждые 30 000 км
пробега. Однако его состояние зависит от качества бензина: чем грязнее бензин,
тем
фильтр засо ...
Карданная передача - Сборка карданного шарнира
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Перед установкой новых игольчатых подшипников необходимо стаканы и иглы
очистить от консервационной смазки. Эту операцию проводят для каждого подшипника
отдельно, исключив ...
ЗАМЕНА ПРОМЕЖУТОЧНОГО МОСТА
Для снятия промежуточного моста. Выверните
магнитную пробку сливного отверстия картера моста
и пробку КГ l/4 сливного отверстия картера
межосевого дифференциала и слейте
масло, после
слива проб ...