Разделы


Амортизаторные стойки передней подвески - Особенности конструкции амортизаторных стоек
Москвич / Передняя подвеска / Амортизаторные стойки передней подвески - Особенности конструкции амортизаторных стоек

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Амортизаторные стойки являются телескопическими направляющими и несущими устройствами передней подвески, обеспечивающими также поворот управляемых колес
автомобиля. Одновременно стойки выполняют функции амортизаторного элемента подвески, гасящего ее колебания на пружинах при движении автомобиля.


По принципам устройства и работы амортизаторные стойки подобны обычным гидравлическим телескопическим амортизаторам двухтрубного типа, в том числе применяемым в задней подвеске автомобиля мод. 2141.


Однако, с декабря 1997 г. как вариант устанавливаются амортизаторные стойки с
вставным неразборным патроном фирмы “Spimec” (Франция), которые в случае выхода
из строя должны заменяться целиком. Обозначение патрона 9477300307-03.


Методы ремонта описываются на примере отечественной стойки производства Гродненского завода автомобильных амортизаторов.


Без рычагов рулевой трапеции телескопические стойки левой и правой сторон взаимозаменяемы.

Техническая характеристика амортизаторной стойки передней подвески

Диаметр, мм:

– поршня  35

– штока  25

– резервуара наружный  52

Ход штока до упора ограничителя хода, мм  175

Сила сопротивления на клапанном режиме при скорости поршня 0,52 м/с, Н (кгс):

– при отбое  1100 ± 15 (110 ± 15)

– при сжатии  400 ± 5 (40 ± 5)

Количество амортизаторной жидкости  340 ± 5

      Смотрите также

      Проверка датчика массового расхода воздуха
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять датчик массового расхода воздуха (см. подраздел 2.6.7, пункты 1-2). 2. Подсоединить к контактам «2» и «3» разъема датчика вольтметр. Подать на контакты «1» и «5» пост ...

      Фильтр тонкой очистки
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Заменить фильтрующий элемент или разобрать фильтр можно не снимая фильтр с двигателя. В зависимости от варианта исполнения внутри стакана-отстойника фильтра может быть установ ...

      Главный тормозной цилиндр - Снятие и установка
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи. 2. Снимите шумоизоляционные обивки (см. подраздел 8.8). 3. Отсоедините колодку с проводами от датчика уровня ...

      Поиск по сайту