Снятие узлов передней подвески - Рычаг передней подвескиМосквич / Передняя подвеска / Снятие узлов передней подвески - Рычаг передней подвески
Приспособление для выпрессовки и запрессовки сайлент-блоков рычага подвески:
А – выпреcсовка; В – запрессовка
1 – опора;
2 – рычаг;
3 – сайлент-блок;
4 – толкатель
Выпрессовка из проушин рычагов подвески изношенных или поврежденных сайлент- блоков производится на определенном приспособлении.
Осевые упоры 8 (см. рис. Передняя подвеска автомобиля) и шарниры 12
стабилизатора
не требуют применения специального инструмента, так как они свободно извлекаются
из
посадочных отверстий.
Запрессовку сайлент-блока в проушину рычага необходимо производить также с
использованием приспособления, до совмещения торца наружной втулки сайлент-блока
с торцем проушины рычага.
Смотрите также
Регулировка карбюратора - Регулировка привода дроссельной заслонки
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Примечание
При заворачивании гайки 1 заслонка открывается, а гайки 2
– заслонка закрывается.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Нажмите до упора на
педаль акселератора. При ...
Стартер 35.3708
Стартер 35.3708
1 – вал якоря;
2 – втулка крышки стартера;
3 – ограничительное кольцо хода шестерни;
4 – шестерня привода с внутренним кольцом обгонной муфты;
5 – упорное полукольцо;
6 – роли ...
Регулировка замка капота
Если замок ненадежно запирает капот или отпирает его с большим усилием,
отрегулируйте
положение замка.
При открытом капоте ослабьте гайки 10 крепления корпуса 2 замка и за счет
увеличенных отвер ...