Снятие узлов передней подвески - Рычаг передней подвескиМосквич / Передняя подвеска / Снятие узлов передней подвески - Рычаг передней подвески
Приспособление для выпрессовки и запрессовки сайлент-блоков рычага подвески:
А – выпреcсовка; В – запрессовка
1 – опора;
2 – рычаг;
3 – сайлент-блок;
4 – толкатель
Выпрессовка из проушин рычагов подвески изношенных или поврежденных сайлент- блоков производится на определенном приспособлении.
Осевые упоры 8 (см. рис. Передняя подвеска автомобиля) и шарниры 12
стабилизатора
не требуют применения специального инструмента, так как они свободно извлекаются
из
посадочных отверстий.
Запрессовку сайлент-блока в проушину рычага необходимо производить также с
использованием приспособления, до совмещения торца наружной втулки сайлент-блока
с торцем проушины рычага.
Смотрите также
Панель приборов (высокая)
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Отсоедините провод от клеммы “–” аккумуляторной батареи. Установите колеса в
положение прямолинейного движения.
Отсоедините тягу от рычага привода воздушной заслонки карбюратора и ...
Замена подшипника ступицы
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
В ступице установлен шариковый двухрядный подшипник, который во время
эксплуатации не требует регулировки и смазки. При выпрессовке ступицы подшипник
разрушается, поэтому выпре ...
Комплексная система управления двигателем (система впрыска топлива) - Замена
датчика массового расхода воздуха
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.
2. Отжав снизу отверткой или пальцем пластмассовую
защелку, отсоедините колодку 1 с проводами от датчика 3
ма ...