Снятие узлов передней подвески - Рычаг передней подвескиМосквич / Передняя подвеска / Снятие узлов передней подвески - Рычаг передней подвески
Приспособление для выпрессовки и запрессовки сайлент-блоков рычага подвески:
А – выпреcсовка; В – запрессовка
1 – опора;
2 – рычаг;
3 – сайлент-блок;
4 – толкатель
Выпрессовка из проушин рычагов подвески изношенных или поврежденных сайлент- блоков производится на определенном приспособлении.
Осевые упоры 8 (см. рис. Передняя подвеска автомобиля) и шарниры 12
стабилизатора
не требуют применения специального инструмента, так как они свободно извлекаются
из
посадочных отверстий.
Запрессовку сайлент-блока в проушину рычага необходимо производить также с
использованием приспособления, до совмещения торца наружной втулки сайлент-блока
с торцем проушины рычага.
Смотрите также
Подбор регулировочного кольца подшипника дифференциала
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Примечание 1
Подбор регулировочного кольца проводится только при замене одной из следующих
деталей: картера сцепления или коробки передач, корпуса дифференциала или
подшипников ...
ЗАМЕНА РЕДУКТОРА ПЕРЕДНЕГО МОСТА
Для снятия главной передачи переднего моста необходимо:
— вывернуть пробку сливного отверстия
и слить
масло из картера главной передачи переднего моста.
Очистить магнит пробки от металлических ч ...
Распределительный вал и его привод - Натяжитель
Основные данные для проверки пружины натяжителя
Для разборки натяжителя цепи снять колпачковую гайку 1 (см. рис. Разрез
натяжителя
цепи), сухарь 9 и пружинное кольцо 4, затем вынуть плунжер 7, ...