Снятие узлов передней подвески - Рычаг передней подвескиМосквич / Передняя подвеска / Снятие узлов передней подвески - Рычаг передней подвески
Приспособление для выпрессовки и запрессовки сайлент-блоков рычага подвески:
А – выпреcсовка; В – запрессовка
1 – опора;
2 – рычаг;
3 – сайлент-блок;
4 – толкатель
Выпрессовка из проушин рычагов подвески изношенных или поврежденных сайлент- блоков производится на определенном приспособлении.
Осевые упоры 8 (см. рис. Передняя подвеска автомобиля) и шарниры 12
стабилизатора
не требуют применения специального инструмента, так как они свободно извлекаются
из
посадочных отверстий.
Запрессовку сайлент-блока в проушину рычага необходимо производить также с
использованием приспособления, до совмещения торца наружной втулки сайлент-блока
с торцем проушины рычага.
Смотрите также
Габаритные размеры автомобиля ВАЗ–2110
Габаритные размеры автомобиля ВАЗ–2110
ВАЗ–2110 — легковой переднеприводный автомобиль с поперечным расположением
силового агрегата, предназначенный для эксплуатации на дорогах с твердым
покры ...
Регулировка и замена звукового сигнала
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
На автомобиле устанавливают звуковой сигнал типа 20.3721.
Если звучание звукового сигнала стало тише или появился хрип, его можно
попробовать
отрегулировать регулировочным вин ...
Замена колеса
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуются
тормозная жидкость
чистая тряпка (ветошь)
Перед началом
Установите автомобиль на ровной поверхности и подложите упорные бруски под
колесо, расположенное п ...