Проверка катушки зажиганияВАЗ 2109 / Электрооборудование / Проверка катушки зажигания
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Осмотрите катушку. Если
на пластмассовой крышке
есть сколы, трещины,
следы перегрева или
вытекания масла, катушку
надо заменить.
2. Проверьте
сопротивление первичной
обмотки катушки. Для этого
подсоедините омметр к
низковольтным клеммам
катушки. При 25 °С
сопротивление должно
составлять 0,4–0,5 Ом.
Если сопротивление
отличается от указанного,
замените катушку.
3. Проверьте
сопротивление вторичной
обмотки катушки. Для этого
подсоедините омметр к
высоковольтной клемме и
низковольтной клемме “В”
катушки. При 25 °С
сопротивление должно
составлять 4,5–5,5 кОм.
Если сопротивление
отличается от указанного,
замените катушку.
4. Проверьте сопротивление изоляции на “массу”. Для этого подсоедините омметр к корпусу катушки и поочередно к каждой из клемм. Во всех случаях омметр должен показать сопротивление не менее 50 МОм. Если сопротивление меньше, замените катушку.
Смотрите также
Возможные неисправности сцепления с диафрагменной пружиной. Их причины и
методы устранения
Причина неисправности / Метод устранения
Неполное выключение сцепления
Затрудненное перемещение ступицы ведомого диска на шлицах ведущего вала
Зачистить шлицы
Коробление ведомого диска Замен ...
Шатунно-поршневая группа - Осмотр, проверка и ремонт
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Осмотр, проверка и ремонт деталей шатунно-поршневой группы производятся
аналогично операциям на двигателе мод. 406 (см. подразделы 2.1.9, пункт 11 и
2.1.9.2).
Отличающиеся дан ...
Двигатель
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Продольный разрез двигателя мод. 2110
Поперечный разрез двигателя мод. 2110
Поперечный разрез двигателя мод. 2111
Продольный разрез двигателя мод. 2112
Поперечный разрез ...