Снятие узлов передней подвески - Стабилизатор и рычагиМосквич / Передняя подвеска / Снятие узлов передней подвески - Стабилизатор и рычаги
Установка скоб стабилизатора
1 – подушка;
2 – скоба;
3 – штанга
При снятии стабилизатора поперечной устойчивости и рычагов следует обратить
внимание на регулировочные шайбы 2 (см. рис. Регулировка продольного наклона оси
поворота колеса), которые должны быть установлены при сборке подвески на прежние
места штанги стабилизатора для сохранения заводской регулировки.
Также нужно проверить плоскостность штанги стабилизатора. Если один из концов
приподнят относительно общей плоскости более чем на 20 мм, то выправить его или
заменить штангу новой.
Если резиновые подушки 1 (см. рис. Установка скоб стабилизатора) свободно, без
сопротивления перемещаются по штанге 3, то их требуется заменить.
Перед установкой резиновых подушек на штангу стабилизатора подушки и поверхность
штанги необходимо смочить мыльной водой.
Установку резиновых подушек 1 и скоб 2 стабилизатора на штангу 3 и их
расположение
производить в приспособлении, обеспечивающем размер А между скобами.
Предупреждение
Не допускается разрезание резиновых подушек для облегченной установки их на
штангу стабилизатора.
Смотрите также
Амортизаторные стойки передней подвески - Особенности конструкции
амортизаторных стоек
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Амортизаторные стойки являются телескопическими направляющими и несущими
устройствами передней подвески, обеспечивающими также поворот управляемых колес
автомобиля. Одновременно ...
Снятие и установка комбинации приборов
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуются
пассатижи
Перед началом работы
Отсоедините провод от клеммы “–” аккумуляторной батареи.
Комбинация приборов расположена на панели приборов и
прикреплена ...
Техническое обслуживание
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Приведенная в последующих подразделах периодичность технического обслуживания
дана для режимов эксплуатации автомобиля в основном на загородных дорогах с
усовершенствованным по ...