Снятие узлов передней подвески - Стабилизатор и рычагиМосквич / Передняя подвеска / Снятие узлов передней подвески - Стабилизатор и рычаги
Установка скоб стабилизатора
1 – подушка;
2 – скоба;
3 – штанга
При снятии стабилизатора поперечной устойчивости и рычагов следует обратить
внимание на регулировочные шайбы 2 (см. рис. Регулировка продольного наклона оси
поворота колеса), которые должны быть установлены при сборке подвески на прежние
места штанги стабилизатора для сохранения заводской регулировки.
Также нужно проверить плоскостность штанги стабилизатора. Если один из концов
приподнят относительно общей плоскости более чем на 20 мм, то выправить его или
заменить штангу новой.
Если резиновые подушки 1 (см. рис. Установка скоб стабилизатора) свободно, без
сопротивления перемещаются по штанге 3, то их требуется заменить.
Перед установкой резиновых подушек на штангу стабилизатора подушки и поверхность
штанги необходимо смочить мыльной водой.
Установку резиновых подушек 1 и скоб 2 стабилизатора на штангу 3 и их
расположение
производить в приспособлении, обеспечивающем размер А между скобами.
Предупреждение
Не допускается разрезание резиновых подушек для облегченной установки их на
штангу стабилизатора.
Смотрите также
Ходовая часть - При обслуживании «А»
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Рекомендация
При каждом обслуживании рекомендуется осмотреть шины и колеса. На ободах колес
не
должно быть вмятин, отверстия под шпильки не должны быть разбиты. В протекторах
...
Ремни безопасности
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Ремни безопасности – эффективное средство защиты водителя и пассажиров от
тяжелых травм при дорожно-транспортных происшествиях.
На автомобиле применяются статические (не инерционны ...
ТО ПРИ ПРОБЕГЕ 30 000 КМ
ДИАГНОСТИКА (проверить)
наличие сколов, трещин лакокрасочного покрытия и очагов коррозии кузова,
повреждений мастики арок колес и днища; работу замков дверей и капота
состояние элементов передней ...