Масляный насос - Проверка состояния деталей привода масляного насосаМосквич / Особенности ремонта двигателя мод. 331, 3317 и 3313 / Масляный насос - Проверка состояния деталей привода масляного насоса
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Необходимо проверить у деталей следующее:
– износ зубьев ведомой шестерни;
– зазор между опорной шайбой и торцом корпуса;
– радиальный зазор между корпусом и валиком привода.
Износ зубьев по профилю определяется путем замера толщины зуба зубомером. При
износе зубьев по толщине более чем на 0,15 мм от первоначальной толщины шестерню
следует заменить.
Допустимый для дальнейшей эксплуатации зазор между торцом и опорной шайбой –
0,25
мм.
Монтажный радиальный зазор для валика равен 0,016–0,052 мм, допустимый при
износе
– 0,1 мм.
Смотрите также
Особенности конструкции
Коробка передач
1 – подшипник выключения сцепления;
2 – направляющая втулка муфты
подшипника выключения сцепления;
3 – шестерня ведущая главной передачи;
4 – роликовый подшипник вторичного вал ...
Особенности конструкции и обслуживания
Коробка передач 2141-1700009-01 и 2335-1700009 (вид слева)
1 – картер сцепления;
2 – редуктор привода спидометра;
3 – картер главной передачи;
4 – маслозаливная пробка;
5 – картер коробки перед ...
Техническое обслуживание
При ежедневном техническом обслуживании:
— проверьте состояние шлангов
подсоединения
тормозной системы прицепа (для автопоезда);
— слейте конденсат из ресиверов системы (по
окончании смены).
П ...