Коленчатый вал и маховик - МаховикМосквич / Особенности ремонта двигателя мод. 331, 3317 и 3313 / Коленчатый вал и маховик - Маховик
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Проверку технического состояния маховика двигателей мод.331, 3317 и 3313, его
контроль и ремонт следует производить так же, как у двигателя мод. 2106.
Отличие только в том, что при установке маховика на оправку с центровкой по
посадочному отверстию биение поверхностей 2 на радиусе А (см. рис. Маховик) и 3
на
радиусе В не должно превышать 0,3 мм.
Маховик в сборе с зубчатым венцом балансируется статически. Момент дисбаланса не
должен превышать 0,5 Н·м (0,05 кгс·м).
Момент затяжки болтов крепления маховика 70–80 Н·м (7–8 кгс·м).
Отличием маховика двигателя модели 3313 являются запрессованные в его
цилиндрическую поверхность два штифта, являющимися сигнализаторами для датчиков
МПСЗ. Необходимо убедиться в прочности их посадки в отверстиях и при ослаблении
–
восстановить.
Смотрите также
Проверка и замена свечей зажигания
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
На автомобиле применяются свечи А17ДВР или FE65CPR.
Вам потребуются
свечной ключ
бородок
круглый щуп
свечи зажигания
Свечной ключ с бородком
Перед началом работы отсое ...
Наружное зеркало заднего вида
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Открыть дверь и опустить стекло.
2. Снять ручку, которая установлена на
регулировочном рычаге с небольшим
натягом.
3. Отвернуть три винта 1 крепления,
при ...
Рулевое колесо - Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоединить провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи.
2. Снять декоративную накладку. Вынуть
поролоновые прокладки.
3. Промаркировать взаимное расположение ру ...