Проверка корпуса подшипников распределительного валаМосквич / Особенности ремонта двигателя мод. 2106 / Проверка корпуса подшипников распределительного вала
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Промыть и очистить корпус подшипников распределительного вала и каналы для
подвода
масла.
Проверить диаметр отверстий в опорах. Если зазор между шейками
распределительного
вала и опорами превышает 0,2 мм (предельный износ), заменить корпус подшипников.
Внутренние опорные поверхности должны быть гладкими, без задиров; если имеются
повреждения, заменить корпус подшипников.
Проверить, нет ли трещин на корпусе. Если имеются трещины, то заменить корпус
подшипников распределительного вала.
Регулировка зазоров между рычагами и кулачками распределительного вала описана
ранее в подразделе 2.1.4.
Смотрите также
Замена буферов - Задний буфер
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.
2. Откройте крышку
багажника, откиньте заднюю
обивку багажника, а затем
край боковой обивки с
левой сторо ...
Ремень генератора - Регулировка натяжения
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
При правильно отрегулированном натяжении ремень должен прогибаться на 8–10 мм
при
приложении усилия 40 Н (4 кгс) посередине между шкивами водяного насоса и
генератора.
ПОРЯДОК ...
Регулировка зазора между контактами прерывателя
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверить состояние рабочей поверхности контактов прерывателя. В случае
большого переноса металла с одного контакта на другой зачистить их плоской
абразивной пластинкой. Пр ...