Проверка корпуса подшипников распределительного валаМосквич / Особенности ремонта двигателя мод. 2106 / Проверка корпуса подшипников распределительного вала
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Промыть и очистить корпус подшипников распределительного вала и каналы для
подвода
масла.
Проверить диаметр отверстий в опорах. Если зазор между шейками
распределительного
вала и опорами превышает 0,2 мм (предельный износ), заменить корпус подшипников.
Внутренние опорные поверхности должны быть гладкими, без задиров; если имеются
повреждения, заменить корпус подшипников.
Проверить, нет ли трещин на корпусе. Если имеются трещины, то заменить корпус
подшипников распределительного вала.
Регулировка зазоров между рычагами и кулачками распределительного вала описана
ранее в подразделе 2.1.4.
Смотрите также
Ремни безопасности
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Ремни безопасности – эффективное средство защиты водителя и пассажиров от
тяжелых травм при дорожно-транспортных происшествиях.
На автомобиле применяются статические (не инерционны ...
ЭКСПЛУАТАЦИЯ АBТОМОБИЛEЙ
Расконсервация. Работу при расконсервации автомобиля
выполняйте в следующем порядке:
1. Распломбируйте автомобиль (пломбы расположены
на ручках дверей кабины, ручках запоров
форточек дверей, перед ...
КОММУТАЦИОННАЯ АППАРАТУРА
Коммутационная аппаратура обеспечивает вклю-
чение системы световой сигнализации и системы
наружного и внутреннего освещения автомобиля.
Выключатель массы ВК 860-В установлен на переднем
крон ...