Головка блока цилиндров и клапанный механизм - Маслоотражательные колпачкиМосквич / Особенности ремонта двигателя мод. 2106 / Головка блока цилиндров и клапанный механизм - Маслоотражательные колпачки
У маслоотражательных колпачков не допускаются отслоения резины от арматуры,
трещины и чрезмерный износ рабочей кромки.
При ремонте двигателя маслоотражательные колпачки рекомендуется всегда заменять
новыми.
Поврежденные маслоотражательные колпачки можно заменить, не снимая головку блока
цилиндров с двигателя. Для этого следует снять корпус подшипников
распределительного
вала, установить поршень соответствующего цилиндра в ВМТ и снять пружины
клапана,
как показано на рис. Снятие пружин клапанов. Затем удалить с направляющей втулки
поврежденный колпачок и оправкой напрессовать новый колпачок на направляющую
втулку.
Смотрите также
Снятие и установка обивок, облицовки и накладки рамы ветрового стекла
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.
2. Откройте капот и
снимите резиновый
уплотнитель.
3. Отверните винт
крепления обивки под
главным тор ...
Рулевое управление - При обслуживании «А»
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
При обслуживании «А» (через каждые 5000 км пробега) необходимо:
1. Проверить герметичность картера рулевого механизма и (при наличии)
гидросистемы
усилителя рулевого управления. ...
Система питания двигателей с системой впрыска
топлива - Замена топливного насоса
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Топливный насос системы питания установлен в топливном баке.
Если падает мощность двигателя, слышен повышенный шум или периодические
«подвывания» при работе топливного насоса, т ...