Russia Cars

Определение зазора между коренной шейкой и вкладышем по шкале упаковки

1 – шкала;
2 – калиброванная проволока

На вкладышах нельзя производить никаких подгоночных операций. При задирах, рисках
или отслоениях следует заменить вкладыши.

Проверка зазора между вкладышами и шейками коленчатого вала

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Расположить отрезок калиброванной пластмассовой проволоки на проверяемой шейке.

2. Установить крышки с коренными вкладышами и затянуть болты крепления крышек.
Момент затяжки 70–86 Н·м (7–8,6 кгс·м).

3. Снять крышки и по величине сплющивания проволоки по шкале упаковки (рис. Определение зазора между коренной шейкой и вкладышем по шкале упаковки) определить величину зазора.

Зазор между шейками коленчатого вала и вкладышами можно также определить расчетом, измерив диаметры коренных шеек, опор под вкладыши и толщину вкладышей
(см. табл. Комплекты вкладышей подшипников ремонтных размеров и ремонтные размеры шеек коленчатого вала).

Номинальный монтажный зазор между вкладышами коренных подшипников и шейками коленчатого вала 0,05–0,095 мм. Если зазор превышает максимально допустимый при
износе (0,15 мм), вкладыши следует заменить ремонтными после шлифования шеек.

Признаком правильности сборки и сопряжения шеек с вкладышами является свободное
вращение коленчатого вала.