Шатунно-поршневая группа - Контроль массы поршнейМосквич / Особенности ремонта двигателя мод. 2106 / Шатунно-поршневая группа - Контроль массы поршней
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
В двигатель устанавливают поршни только одной весовой группы.
По массе поршни одного двигателя не должны отличаться друг от друга более чем на
5 г.
Если нет комплекта поршней одной весовой группы, можно удалить часть металла с
основания бобышек под поршневой палец. Места удаления металла указаны стрелками
на рисунке. Снятие металла, однако, не должно превышать 4,5 мм по глубине
относительно номинальной высоты поршня (59,4 мм), а по ширине ограничивается
диаметром 70,5 мм.
Смотрите также
РЕМОНТ
Прокачку гидросистемы привода
сцепления проведите
после устранения негерметичности гидропривода
в следующем порядке:
1. Очистите от пыли и грязи резиновый защитный
колпачок клапана 14 (см. рис. ...
Система зажигания - Проверка датчика момента искрообразования
Расположение датчика момента искрообразования:
1 – датчик момента искрообразования
2 – вакуумный регулятор
3 – корпус привода вспомогательных агрегатов двигателя
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуютс ...
Ступица переднего колеса - Сборка и установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Запрессовать наружные кольца подшипников в ступицу.
2. Заложить 150 г смазки Литол–24 в ступицу, заполнив выемку во внутренней
полости.
3. Смазать подшипники смазкой Лито ...