Размерные классы цилиндровМосквич / Особенности ремонта двигателя мод. 2106 / Размерные классы цилиндров
Класс Диаметр цилиндра, мм
A 79,00 – 79,00
B 79,01 – 79,02
C 79,02 – 79,03
D 79,03 – 79,05
E 79,04 – 79,05
Для обеспечения оптимального зазора между зеркалом цилиндра и поршнем
последние
делят по наибольшему диаметру юбки в плоскости измерения 2 (см. рис. Поршень
двигателя мод. 2106) на пять классов А, В, С, D, Е.
Буквенное обозначение класса нанесено на днище поршня.
Если максимальная величина зазора больше 0,15 мм, надо расточить и отхонинговать
цилиндры под ремонтный диаметр поршней (увеличенный на 0,4; 0,7 мм) с учетом
монтажного зазора 0,06–0,08 мм между поршнем и цилиндром.
Проверить состояние плоскости разъема блока цилиндров с головкой цилиндров на
предмет отсутствия деформации. Проверка производится с помощью линейки и набора
щупов. Линейка устанавливается по диагоналям плоскости и в середине в продольном
и
поперечном направлениях. Если неплоскостность превышает 0,1 м, блок цилиндров
следует заменить.
Смотрите также
Проверка герметичности топливной системы
Места контроля утечки топлива
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Периодичность проверки
Герметичность и состояние шлангов топливной системы проверяют через каждые
15 000 км пробега.
Осмотрите крепления шлангов к ...
Особенности сборки двигателей
Последовательность затяжки болтов и гаек шпилек крепления крышек коренных
подшипников
1 – передняя часть двигателя
Установка крышки задней манжеты двигателей мод.331, 3317 и 3313 с помощью
...
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
При сервисе 2:
— затяните болты крепления пневматического
усилителя привода сцепления:
— проверьте внешним осмотром герметичность
привода сцепления, при необходимости устраните
негерметичность и ...