Распределитель снимался с двигателя, коленчатый вал проворачивалсяМосквич / Система охлаждения / Распределитель снимался с двигателя, коленчатый вал проворачивался
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Вывернуть свечу первого цилиндра, закрыть отверстие для свечи в головке блока
цилиндров пробкой из смятой бумаги и вращать коленчатый вал до выталкивания этой
пробки, определив таким образом начало такта сжатия в первом цилиндре.
2. Снять крышку распределителя.
3. Вращая валик распределителя подвести токоразносную пластину бегунка к низковольтной клемме.
4. Вставить хвостовик распределителя в корпус привода распределителя на двигателе.
5. Провернуть валик распределителя за бегунок до совмещения шипов плавающей
муфты с пазом валика в корпусе привода распределителя и ввести их в зацепление.
Следует учитывать, что шипы плавающей муфты валика распределителя и ответный
паз в приводе смещены в сторону относительно оси симметрии. Поэтому установить
распределитель, не повернув предварительно бегунок токоразносной пластиной в
сторону низковольтной клеммы, не удастся.Далее установка зажигания производится
в соответствии с пунктами 3–10.
Предупреждение
Направление вращения ротора распределителя зажигания 47.3706 двигателей мод. 331
и 3317 против часовой стрелки.
Порядок работы цилиндров двигателей 1–3–4–2.
Для установки более раннего зажигания корпус распределителя зажигания
необходимо повернуть по часовой стрелке, а более позднего – против часовой
стрелки.
Смотрите также
Распределительный вал и его привод - Регулировка натяжения цепи
Разрез натяжителя цепи
1 – колпачковая гайка;
2 – корпус натяжителя;
3 – стержень;
4 – пружинное кольцо;
5 – пружина плунжера;
6 – шайба;
7 – плунжер;
8 – пружина;
9 – сухарь;
10 – пружинн ...
Двигатель - При обслуживании «Г»
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Один раз в год, обычно осенью, при сезонном обслуживании «Г», которое
рекомендуется совмещать с одним из очередных обслуживаний, необходимо:
1. Проверить состояние шестерен прив ...
Фильтр тонкой очистки - Снятие и разборка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Ослабить хомуты и отсоединить два шланга 1 от
штуцеров фильтра. Отвернуть гайку 2 крепления и снять
фильтр 3 с кронштейна.
2. Отвернуть на несколько оборотов
бар ...